大多情况下加完油的车主心态还比较放松，冷不丁逆行一个车会让他们有些措手不及，另外加油站特殊的区域，任何事故有可能导致更大的隐患，因此按照指示顺行是很有必要的。
南部中心／林俊明、曾虹雯 台南市報導民眾騎乘機車，疑似未注意前方環保局正在作業的垃圾車，煞車不及直接追撞，騎士當場連人帶車，衝進垃圾車後斗，畫面驚悚，還好人沒有大礙！無獨有偶也有騎士雨天，為了閃避前方停著的車輛，當場摔倒滑行，還怪罪前方駕駛，為何停在路中間，害人摔車。
上下班高峰期，不光路上会堵，加油站里也会比较拥堵。车多其实大家能理解，就怕那些加完油不紧不慢的，有些人油加完了在屋里等着刷卡结账、有些坐在车里检查检查小票、记录记录油耗，后面众多车无奈只能跟着等。
纯净的气体在通常条件下不会带电。高压气体喷出时之所以带有静电，是因为在这些气体中悬浮着固体或液体微粒。当高压气体中混有固体微粒时，气体高速喷出时微粒和气体一起在管内流动，微粒与管的内壁发生频繁的接触—分离过程，致使微粒和管壁分别带有等量异号的电荷。当高压气体喷出时，若管道中混有液体（非固体微粒），则伴随着高压气体的喷出会产生喷雾起电。这是因为在高压气体喷出时，气体中的液体要与管道或喷嘴的内壁表面接触，而在管道或喷嘴的内壁表面上形成液膜，并在固液界面上形成偶电层。当液体随气流运动而从壁面上剥离时，发生电荷分离，带电的液滴分散在气体当中喷射出来而导致带电。
禁用手機的警告標示，其實防範的是打電話！中油說，手機通話時會有微波造成靜電產生，空氣中若油氣濃度高，產生火花也會有可能引發爆炸，即使機率很低，最好還是不要冒險。
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。
液体在流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷、灌注等过程中都可能产生静电，静电常会引起易燃易爆液体的火灾和爆炸。其起电机理是基于偶电层理论。当液体与固体接触时，在它们的分界面处会形成电量相等、符号相反的两层电荷，即偶电层。形成偶电层的主要原因是液体介质可以通过不同方式离解成正、负离子。例如，极性分子液体或杂质分子可以直接离解。
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每當到了加油站，總會看到「禁用手機」的警語告示，但現代社會，導航、音樂都有可能使用手機，還有各種電子支付，真的不能用手機嗎？中油說，在加油站使用手機，引發危險的機率並不高，真正會有這個警告標語是因為「靜電」。
加油站最怕的就是明火和静电，化纤面料衣服容易产生静电，因此加油时不要下车进行拍打，以免产生静电造成危险。
簡單來說，辛烷值越高，抗爆震能力越好。但這並不等同於汽油的能量或動力越高。選擇合適的辛烷值，是為了配合引擎的設計，確保其順暢運作。
一般家用车的油箱口通常位于两侧后轮上方的位置，有些在左侧、有些在右侧。车主应当记清自己油箱盖的朝向，加油时将车停在相应的位置，尽量让油枪正对加油口，避免加油口位置不对，油枪长度不够，来回挪车耽误时间的状况。
油價資訊通網站及油價資訊通應用程式（以下統稱油價資訊通平台）根據油公司資料把汽車燃油歸類為「無鉛汽油」或「特級無鉛汽油」，有關歸類與汽油辛烷值無關。
④所有机动车辆均须熄火加油。轻骑、拖拉机等熄火加油后要推离加油机四米后才能发动。
有些加油站采取复合式经营，结合了洗车、车辆保养、代收款项（停车费、交通罚单等），部分加油站还设有餐厅、速食店、便利商店、邮局等。